彩色防滑路面作為一種新型路面鋪裝和美化技術(shù),具有防滑耐磨、色澤鮮艷、不褪色、堅(jiān)硬牢固、使用壽命長、工藝簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。已被廣泛應(yīng)用到各種路面建設(shè)中。
1.什么是彩色防滑路面
彩色防滑路面是通過在原有路面結(jié)構(gòu)上鋪設(shè)耐磨耗、高磨光值的骨料,在路面表層形成一定構(gòu)造深度,使輪胎和路面的接觸點(diǎn)發(fā)生改變,大大提高道路表面摩擦系數(shù)的路面。
2.彩色防滑路面功能
防滑
高磨光值的彩色骨料有較大的構(gòu)造深度,增加了路面的摩擦系數(shù),使路面具有很好的防滑性能。在斜坡和急彎處使用,可有效提高路面安全性能。
?交通警示
鋪設(shè)時(shí),交通管理部門可根據(jù)不同的車道選擇不同顏色的骨料,起到交通提示、區(qū)分不同道路功能的作用。
?美化環(huán)境
彩色路面不僅能提高路面性能和功能,還可利用其鮮艷的色彩做出各種圖案來美化環(huán)境,具有良好的視覺效果,增強(qiáng)警示性。
?緩解“熱島效應(yīng)”
傳統(tǒng)黑色瀝青路面由于其吸熱率高,反射率低,在炎熱的夏季能吸收更多的太陽輻射使路面的溫度升高,不同程度地影響周圍環(huán)境溫度。彩色防滑路面可大幅降低對(duì)太陽光的吸收率,增加反射率,從而降低路面的溫度,緩解“熱島效應(yīng)”。
3.施工環(huán)境要求
1.夏季可安排夜間施工,錯(cuò)開高溫時(shí)段,太寬的路面應(yīng)分段施工。
2.盡量避免在0℃以下或高于40℃以上施工。
3.霧天和雨天應(yīng)停止施工,環(huán)境濕度大于75%,避免施工。
4.基面溫度低于0℃或高于45℃不可以施工。